Pourquoi le TGV n’a jamais vraiment réussi à s’exporter et pourquoi ça pourrait changer

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Pourquoi le TGV n’a jamais vraiment réussi à s’exporter et pourquoi ça pourrait changer

Malgré un gros contrat aux Etats-Unis, vendre le fleuron français du train dans le monde est compliqué. Un constat finalement assez logique.

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